產教融合校企合作三年計劃
一、產教融合校企合作單位:廣東交通職業(yè)技術學院汽車與工程機械學院
二、計劃時間:2022年5月至2025年9月
三、工作計劃
3.1建設目標
建設培育產教融合型企業(yè)旨在發(fā)揮企業(yè)在職業(yè)教育和高等教育辦學、改革中的重要作用,提升我省技術技能人才培養(yǎng)質量,增強教育服務粵港澳大灣區(qū)和“一核一帶一區(qū)”建設發(fā)展能力。本校企合作產教融項目重點建設培育汽車職業(yè)類,如汽車維修診斷、汽車改裝等技術方面主動推進轉型升級,發(fā)揮本企業(yè)引領示范作用,推動重點產業(yè)領域深化產教融合。以期在汽車技術后市場的人才培養(yǎng)、教科研課題和產業(yè)轉型對人才培養(yǎng)的影響方面進行深度合作,摸索出合理的人才培養(yǎng)和就業(yè)模式。
3.2建設內容和措施
本項目開展“課程共改、師資共用、基地共建、人才共育、資源共享”五大項目,通過校企“責任共擔”、產教“文化共融”,推進校企一體化育人,進而逐步建立“人才一體化培養(yǎng)、技術合作創(chuàng)新、產業(yè)協(xié)同進步、資源互惠共享、責任風險共擔”的五大產教融合機制。
(1)課程共改
推進課程體系行業(yè)化和國際化。為總結學徒制試點經驗,本企業(yè)引入國外先進的汽車維修改裝的行業(yè)技術,借鑒德國“雙元制”等模式,引進開展“中德職教合作項目”,通過校企共同研究制訂人才培養(yǎng)方案,及時將新技術、新工藝、新規(guī)范納入教學標準和教學內容,強化學生實習實訓。接著是促進教學模式生產化。崗位認知階段,學徒跟隨師傅全面認識、了解崗位;崗位實習階段,學徒在企業(yè)師傅的指導下,通過多崗位學習,掌握不同崗位所需要的技術技能;頂崗實習階段,學徒成為企業(yè)“準員工”,參與產品研發(fā)制作的全部生產過程。
(2)師資共用
基于訂單班式的師資共享,一種模式是學生自主報名企業(yè)訂單班意向,然后企業(yè)根據(jù)學生報名情況組織筆試、面試,擇優(yōu)錄取,訂單班的同學在接下來的學習中,既要完成專業(yè)教學計劃中安排的課程,又要完成企業(yè)制定的相關培訓。另外一種訂單班是企業(yè)根據(jù)自身需求與高校共同制定人才培養(yǎng)方案,比如轉向的汽車改裝技術的人員培訓,涵蓋汽車底盤、汽車音響、汽車隔音、汽車動力性等崗位的專項培訓。
(3)人才共育
實現(xiàn)人才培養(yǎng)雙元化。在實踐中逐步形成政府、學校、企業(yè)、行業(yè)、社會協(xié)同推進的辦學格局,形成具有學校特色的“雙輪驅動、雙元助力”的校企雙元育人學徒制新模式。探索雙元融合,學生在校學習和在企業(yè)實訓時間等同,探索以學生開發(fā)項目、承擔任務等任務評估方式進行技能等級評估,改變目前過多的紙質評判無法測定學生能力的現(xiàn)狀。
(4)資源共享
雙方通過加大高職教育發(fā)展規(guī)劃、投入力度,加強媒體、輿論對高職教育的宣傳等手段健全導向機制。校企雙方要共同構建評價考核體系和科研服務體系,評價考核體系包括激勵機制和約束機制,避免考核內容與指標的單一性,科研服務體系包括科研成果的管理、轉化推廣和優(yōu)秀科研隊伍的建設。多渠道的校企合作保障體系是合作長久運行的重要影響因素,保證機制應該以高校、企業(yè)、學生三者的根本利益作為出發(fā)點,做好校企合作的長期規(guī)劃,成立專門的校企合作管理機構,協(xié)調解決合作中遇到的各種問題和難題。
3.3保障機制
為了更好的合理運行本產教融項目,把先進的汽車技術及培訓理念引入到汽車基礎教育當中,并為此在企業(yè)生產實踐和學校職業(yè)教育之間建立起有力的連接,建立的保障機制如下:
(1)主要合作項目:
a) 學徒工項目 - 幫助職業(yè)院校學生創(chuàng)造職業(yè)發(fā)展并就業(yè)的機會; 支持人力資源補充的需求;
b) 汽車經銷商員工培訓 – 支持經銷商員工基礎培訓;
-技術培訓;
- 銷售和市場培訓;
-售后服務培訓;
c) 行業(yè)經銷商員工認證 – 支持經銷商資質認證活動上述項目的具體合作方式由雙方另行約定。
(2)雙方應建立項目組并確認以下項目組成員,負責合作期間相關事宜的執(zhí)行及跟蹤。
a) 培訓基地資源(包括全職教師的課程安排)由華晨寶馬與廣東交通職業(yè)技術學院協(xié)調后,由華晨寶馬統(tǒng)一調度。
b) 培訓課程的設置和安排由企業(yè)協(xié)調安排。
c)培訓基地的管理規(guī)范應遵守企業(yè)的統(tǒng)一標準。
d) 企業(yè)有義務組織協(xié)調經銷商到廣東交通職業(yè)技術學院召開“汽車經銷商學徒工”招聘會,按照招聘雙方的意愿組成學徒工班。在學生完成兩年的學徒工學習,并且通過行業(yè)資格認證后,如果能夠與經銷商簽訂正式就業(yè)合同,企業(yè)有義務發(fā)放相應的證書。(以上證書以行業(yè)的新規(guī)定為準。)
e) 廣東交通職業(yè)技術學院應按照本意向書約定認可的專職和兼職教師根據(jù)企業(yè)的整體教學規(guī)劃執(zhí)行培訓,并做好教師儲備,從而在要求時增加教師人數(shù)或者對教師進行替換。任何培訓師的變動必須得到企業(yè)的同意。學校應保持師資隊伍的穩(wěn)定。
(3)時間安排
序號 | 工作任務及時間 | 工作內容 |
1 | 2022年完成學徒制班建立 | 學徒制班人數(shù)不超過30人,內容涵蓋新能源汽車動力電池、汽車底盤和汽車電器等 |
2 | 2023年1月至2025年12月 | 建立三項校企教科研項目立項;進行校企共編課程開發(fā),不少于4門專業(yè)課程, |
3 | 2024年1月至12月 | 進行第一批學徒制學員的就業(yè)工作和實習工作 |
4 | 2025年1月至12月 | 開展雙方融合的競賽機制實踐,融入課程開發(fā) |
廣州益業(yè)機電設備科技有限公司